Daytona Rockstar 450V: Κλασική σχεδίαση, σύγχρονος χαρακτήρας

Η Daytona φέρνει στο προσκήνιο την αυθεντική κουλτούρα των cruiser. Η νέα Rockstar 450V συνδυάζει τον χαρακτηριστικό παλμό ενός δικύλινδρου V κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία, αποτελώντας μια ολοκληρωμένη πρόταση για την κατηγορία διπλώματος Α2. Η μακριά και χαμηλή σιλουέτα, το ρεζερβουάρ σε σχήμα σταγόνας και οι τροχοί 18”–15” διαμορφώνουν τις γνώριμες αναλογίες μιας cruiser. Οι μεταλλικές λεπτομέρειες και οι ρέουσες καμπύλες πλαισιώνουν τον V-2 κινητήρα, δημιουργώντας μια επιβλητική παρουσία στον δρόμο που τιμά τις κλασικές ρίζες της κατηγορίας.

V-Twin με δυναμική απόδοση

Στην καρδιά της Rockstar 450V βρίσκεται ένας υγρόψυκτος, 8βάλβιδος V-Twin κινητήρας 438 κ.εκ. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 38,1 ίππους στις 8.000 rpm, ενώ η μέγιστη ροπή των 38,5 Nm αποδίδεται στις 6.250 rpm. Η αρχιτεκτονική V-Twin χαρίζει στη μοτοσυκλέτα τον χαρακτηριστικό παλμό που ταιριάζει στη φιλοσοφία ενός cruiser, συνδυάζοντας παράλληλα γραμμική λειτουργία και επαρκή δύναμη τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και σε μεγαλύτερες αποστάσεις.

Το κιβώτιο έξι σχέσεων συνεργάζεται με συμπλέκτη ολίσθησης, ο οποίος περιορίζει τις αντιδράσεις του πίσω τροχού στα απότομα κατεβάσματα. Η τελική μετάδοση πραγματοποιείται με ιμάντα, συμβάλλοντας στην ομαλή μεταφορά της ισχύος, την αθόρυβη λειτουργία και τις περιορισμένες ανάγκες συντήρησης. Με μέση κατανάλωση 3,7 L/100 km και ρεζερβουάρ χωρητικότητας 16,8 λίτρα, η Rockstar 450 Daytona Rockstar 450V μπορεί να καλύπτει μεγάλες αποστάσεις μεταξύ των ανεφοδιασμών. Η αεροπορικού τύπου τάπα αποτελεί ακόμη μία προσεγμένη λεπτομέρεια του ρεζερβουάρ.

Χαμηλό ύψος, άνετη θέση οδήγησης

Το ύψος της σέλας περιορίζεται στα 690 mm, διευκολύνοντας την πρόσβαση στο έδαφος και τους χειρισμούς με χαμηλή ταχύτητα. Η ανατομική σχεδίαση δύο επιπέδων διαμορφώνει διακριτές θέσεις για αναβάτη και συνεπιβάτη, ενώ τα εμπρός τοποθετημένα μαρσπιέ και το φαρδύ τιμόνι δημιουργούν μια φυσική, ξεκούραστη στάση.

Το μεταξόνιο των 1.515 mm και η γεωμετρία του πλαισίου με τη γωνία κάστερ στις 28° υποστηρίζουν τη σταθερότητα στην ευθεία, διατηρώντας παράλληλα τη μοτοσυκλέτα διαχειρίσιμη μέσα στην πόλη. Το βάρος σε κατάσταση λειτουργίας ανέρχεται στα 193 kg, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 150 km/h.

Αναρτήσεις και τροχοί

Στο εμπρός μέρος συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι, το οποίο ενισχύει την ακαμψία και την ακρίβεια της κατεύθυνσης. Πίσω, δύο αμορτισέρ ακολουθούν την κλασική διάταξη της κατηγορίας και διαθέτουν ρύθμιση προφόρτισης. Οι τροχοί αλουμινίου φέρουν ελαστικά διαστάσεων 130/70-18 εμπρός και 150/80-15 πίσω. Το φαρδύ πίσω ελαστικό ενισχύει οπτικά τη χαμηλή και μυώδη σιλουέτα της Rockstar 450V.

Ολοκληρωμένη ασφάλεια: ABS & TCS

Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δίσκο 320 mm εμπρός και 240 mm πίσω, με δικάναλο ABS. Για ενισχυμένο έλεγχο σε ολισθηρό οδόστρωμα, η ROCKSTAR 450V εξοπλίζεται με TCS (Traction Control), με δυνατότητα απενεργοποίησης.

Full LED φωτισμός

Το στρογγυλό εμπρός φωτιστικό σώμα Full LED ξεχωρίζει χάρη στο περιμετρικό DRL, που διαμορφώνει την αναγνωρίσιμη εικόνα της Rockstar 450V. Τα στρογγυλά φλας και το πίσω φωτιστικό σώμα LED ακολουθούν την ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία, συνδέοντας τη ρετρό αισθητική με τη σύγχρονη τεχνολογία.

Modern Retro τεχνολογία

Ο στρογγυλός ψηφιακός πίνακας οργάνων LCD ενσωματώνεται αρμονικά στη θέση οδήγησης. Περιλαμβάνει ευανάγνωστο στροφόμετρο και ενδείξεις ταχύτητας, επιλεγμένης σχέσης, στάθμης καυσίμου, θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού και ώρας, καθώς και μερικό και ολικό χιλιομετρητή. Οι διακόπτες στο τιμόνι διαθέτουν πλήκτρα εύκολης πλοήγησης στο μενού της οθόνης, διακόπτη ενεργοποίησης των alarm και ξεχωριστό πλήκτρο για την άμεση απενεργοποίηση του TCS. Στο μπροστινό τμήμα της αριστερής πλευράς βρίσκεται η διπλή θύρα φόρτισης USB Type-C και USB-A QC 3.0, τοποθετημένη σε εύκολα προσβάσιμο σημείο για τη γρήγορη φόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών.

Στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο

Η Rockstar 450V θα διατίθεται στο εντυπωσιακό ματ μαύρο χρώμα, μέσα από το δίκτυο συνεργατών Daytona της Γκοργκόλης Α.Ε.